Punch Powertrain, Belgien
13.08.2020
Lamellenträger für Doppelkupplungsgetriebe
Die DT2-Getriebe von Punch Powertrain werden in den Hybrid-Fahrzeugen von Peugeot, Citroën und Opel eingesetzt. Von der Entwicklung bis zur Serienfertigung von vier Lamellenträger und weiteren Umformteilen setzt das belgische Unternehmen auf die Expertise von Feintool.
Das Ziel
Ein Doppelkupplungsgetriebe mit hohem Drehmoment und einer kurzen Bauweise – passend für Kleinwagen und Nutzfahrzeuge.
Die Feintool Lösung
- Präzise Umsetzung der Designvorgaben mit minimalen Toleranzen
- Kompetenz in der Produktion eines Werkzeugs mit 13 Bearbeitungsschritten auf Stufenpressendurch langjährige Erfahrung bei der Fertigung von Getriebekomponenten für «Continuously Variable Transmission»-Anwendungen
- Kompetenter Partner vom Engineering bis zur Serienproduktion
Das Doppelkupplungsgetriebe verbindet ein hohes Drehmoment mit einer kurzen Bauweise – das gibt es bisher in dieser Form nicht. Es ist ein echter Allrounder"
Leonard Trinkl, Key Account Manager bei Feintool
Der Erfolg
- Dank Miteinbezug seitens Kunden während der Entwicklungsphase, konnten frühzeitig Überlegungen zur technischen Machbarkeit anstellt werden, wodurch Zeit und Kosten gespart wurden
- Lange Laufzeit für hohen Qualitätsstandard
- Mögliche Zusammenarbeit für den chinesischen Markt