Case | 12.08.2020
13.08.2020
Punch Powertrain, Belgium.
Lamellenträger für Doppelkupplungsgetriebe
Die DT2-Getriebe von Punch Powertrain werden in den Hybrid-Fahrzeugen von Peugeot, Citroën und Opel eingesetzt. Von der Entwicklung bis zur Serienfertigung von vier Lamellenträger und weiteren Umformteilen setzt das belgische Unternehmen auf die Expertise von Feintool.
Das Ziel
- Ein Doppelkupplungsgetriebe mit hohem Drehmoment und einer kurzen Bauweise – passend für Kleinwagen und Nutzfahrzeuge.
Die Feintool Lösung
- Präzise Umsetzung der Designvorgaben mit minimalen Toleranzen
- Kompetenz in der Produktion eines Werkzeugs mit 13 Bearbeitungsschritten auf Stufenpressendurch langjährige Erfahrung bei der Fertigung von Getriebekomponenten für «Continuously Variable Transmission»-Anwendungen
- Kompetenter Partner vom Engineering bis zur Serienproduktion
«Das Doppelkupplungsgetriebe verbindet ein hohes Drehmoment mit einer kurzen Bauweise – das gibt es bisher in dieser Form nicht. Es ist ein echter Allrounder.» Leonard Trinkl, Key Account Manager bei Feintool
Der Erfolg
- Dank Miteinbezug seitens Kunden während der Entwicklungsphase, konnten frühzeitig Überlegungen zur technischen Machbarkeit anstellt werden, wodurch Zeit und Kosten gespart wurden
- Lange Laufzeit für hohen Qualitätsstandard
- Mögliche Zusammenarbeit für den chinesischen Markt
